Dec. 8th, 2020 08:26 am
Соблюдай дристанцию
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
chonbuk- учат нас надписи на икарусах и вообще. Но почему-то все думают, что надо соблюдать лишь минимальное её ограничение.
Сегодня утром ехал на работу в нетипичное для себя время, не впритычку к началу рабочего дня, а на полчаса раньше. Оказывается, все слоупоки выезжают пораньше, чтобы ехать 20-30 км/ч и держать конскую дистанцию 30-50 м. Какой-то парад автобабусь, блять. Причём от полосы это совершенно не зависит. Поэтому машин мало, но пробки при этом адские - они же и перекрёстки с развязками проезжают, отчаянно тормозя и засыпая на ходу. Обгоняешь такого после нескольких попыток согнать вправо дальним светом, а он ещё так удивлённо смотрит на тебя сквозь запотевшие очки - мол, куда ты вздумал с утра спешить, всё равно вокруг тлен и все умрут.
Любой адекватный водитель выглядит на их фоне безбашенным вышивальщиком и аутло.
Я прихожу к мысли, что одна из причин пробок - именно в таких вот соблюдальщиках дристанции. Слышал, в развитых странах гаишники ебут слишком медленных, и это правильно.
Сегодня утром ехал на работу в нетипичное для себя время, не впритычку к началу рабочего дня, а на полчаса раньше. Оказывается, все слоупоки выезжают пораньше, чтобы ехать 20-30 км/ч и держать конскую дистанцию 30-50 м. Какой-то парад автобабусь, блять. Причём от полосы это совершенно не зависит. Поэтому машин мало, но пробки при этом адские - они же и перекрёстки с развязками проезжают, отчаянно тормозя и засыпая на ходу. Обгоняешь такого после нескольких попыток согнать вправо дальним светом, а он ещё так удивлённо смотрит на тебя сквозь запотевшие очки - мол, куда ты вздумал с утра спешить, всё равно вокруг тлен и все умрут.
Любой адекватный водитель выглядит на их фоне безбашенным вышивальщиком и аутло.
Я прихожу к мысли, что одна из причин пробок - именно в таких вот соблюдальщиках дристанции. Слышал, в развитых странах гаишники ебут слишком медленных, и это правильно.
Теги: