Заря

[chonbuk]

Нашёл фотку, погрузился в воспоминания.

Я родом из Рыбинска, в детстве проводил там летние месяцы. И там между районами города курсировали вот такие катера - "Заря". Как автобусы. У них были похожие остановки на берегу, несколько маршрутов, и ездили часто. Жители просто плавали на них на работу, например.

Фишка в том, что "Заре" не надо было причалов - она тупо выезжала с разгона на берег, а потом так же снималась задом и ехала дальше. Для этого она имела плоское дно и тройной киль спереди, что вкупе с мощным двигателем давало очень большую волну. Вот за эту волну я "Зарю" и обожал.

Летом 2013 я с семьёй на автомобиле приехал в Рыбинск, где не был лет 15 (а семья не была никогда). В длинном списке хотелок была и поездка на "Заре". Но меня спустили с неба на землю, сказав, что "Зорьки" (их там так любовно называют) уже давно не ходят, списаны, заржавели и попилены на металлолом.

Каково же было моё удивление, когда, гуляя по набережной в Рыбинске, я увидел у причала "Зарю" в очень хорошем состоянии! Вприпрыжку побежал к ней, тряся деньгами - но оказалось, что судно частное и никого не катает. А арендовать всё судно у меня всё равно денег не было.

Пост навеян вот этим постом - ситуация схожая.
Грустно, что наши реки пустеют. Вместо душных автобусов и стояния в пробках мы могли бы ездить на "Зарях", "Ракетах", "Метеорах" и вдыхать свежий речной воздух.

Comments

[chonbuk.livejournal.com]

У вас может и не окупаются, а у нас все автобусные маршруты - частные.
Дотируются только те, кто пенсионеров бесплатно возит. Да и там размер дотаций смешной.
Вот в Москве, слышал, правительство автобусы покупает. А у нас сами перевозчики.

[egornebo.livejournal.com]

у нас были попытки завести даже двухэтажные автобусы- отсосали. Не окупаются и все тут.
ни одного частного маршрута (городского) теперь нет.
маршрутки частыне все- эт да.
но не автобусы.
при том при всем, что в автобусе мест где-то под 60-80, допустим.
в маршрутке хорошо, если 15-20.
а цена отличается только в два раза.

[chonbuk.livejournal.com]

маршрутки дешевле в покупке и обслуживании, менее прожорливы, маршруты короче. А самое главное - редко ездят полупустыми, ждут наполнения. Ну, и льгот нет.

[egornebo.livejournal.com]

ну и какого хуя тогда у вас ахтобусы окупаются?

[chonbuk.livejournal.com]

Постоянная оптимизация маршрутов, снижение издержек, повышение тарифов, экономия на ремонте...
Про "Бешеный пермский автобус" слышал? Погугли, там веселуха.
Ну, и отсутствие конкуренции в виде метро.